您现在的位置是: 首页 > 汽车排行榜 汽车排行榜

宝马汽车推荐哪款_宝马汽车推荐哪款车型

ysladmin 2024-06-04 人已围观

简介宝马汽车推荐哪款_宝马汽车推荐哪款车型_宝马汽车推荐哪款车型       宝马汽车推荐哪款是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。1.新车探店:宝马3系 9款配置车型哪款更

宝马汽车推荐哪款_宝马汽车推荐哪款车型 _宝马汽车推荐哪款车型

       宝马汽车推荐哪款是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.新车探店:宝马3系 9款配置车型哪款更值得买?

2.宝马3系性价比最高的款型是哪款?不少人都选325Li 首发

3.42.39万元起,共推出多达17款车型,2021款宝马5系怎么选更合适?

4.价格跨度12万,选哪款最合适,2021款宝马5系购车手册

宝马汽车推荐哪款_宝马汽车推荐哪款车型

新车探店:宝马3系 9款配置车型哪款更值得买?

       作为宝马车系中最热门选手,全?新3系自上市以来关注度是只增不减,销量也是呈持续增长态势。近日,有网友留言想让我们聊一聊全新宝马3系,为了能够给车友更好的建议,我们今天实际体验了一下。2021款宝马3系共推出9个配置车型供消费者选择,售价区间在29.39万元-40.99万元,我们实拍的这台是325Li?M运动套装。目前,该车型在商丘地区有着3万元的现金优惠,分期购车还可以享受一些金融优惠政策。那么问题来了,新款宝马3系哪款车型最值得购买?下面我来为大家详细分析一下。

       外观方面,新款宝马3系采用了最新的家族式设计风格,前中网标志性的“双肾”设计结合内部黑化式格栅,再搭配下方三段式进气口,进一步提升了前脸的运动感。同时,M运动套装版还更换了更加运动化的前保险杠,相比普通版车型看上去更加富有运动气息。

       新款宝马3系前脸大灯采用的是LED分体式“天使眼”造型,其形状上依然是“开眼角”,使得车灯与格栅自然搭配,辨识度非常高。

       车身侧面,新款宝马3系线条设计非常立体,侧窗和后视镜都有黑色装饰边,很好的衬托出它的运动感。另外,车门处的压褶设计更是起到了画龙点睛的作用,这样看起来不仅拉长了车身,同时也让它侧面的视觉效果不再那么单调。新车长宽高分别为:4829mm/1827mm/1463mm,轴距为2961mm。

       文中的这台实拍车配备的是双五幅式轮圈,前轮和后轮的轮胎均采用225/45?R18轮胎。

       车尾相比老款车型同样发生一些变化,比如线条更加紧绷,并加入了3D“L”型LED灯带组,夜间带点亮后辨识度非常高。此外,后备厢盖上翘的小鸭尾造型搭配双边排气布局,进一步提升了整车的运动感。

       内饰部分,新款宝马3系依旧是标准的家族化设计,整体风格简洁,有着较高的辨识度以及档次感。车门及中控台上的软质材料皮质包裹非常多,符合豪华车的定位。同时,新车配备了全液晶液仪表,中控屏更大更薄、手刹也换成了电子手刹等等。

       在配置方面,新款3系配备了自动泊车入位、360度全景影像、适时四驱、HUD抬头显示、循迹倒车、11色氛围灯等功能。

       后排整体给我的感觉十分宽敞,参考我175cm身高,前排调节到最佳位置后,腿部仍余有近两拳距离,头顶部大概也余有一拳半的距离。另外,新款宝马3系后排座椅稍微偏软一些,相比老款车型舒适性更强。

       后备箱空间整体来说还是不错的,左右两侧因为要容纳后悬挂的原因,占据了一部分空间。由于后背没有办法放到,空间使用性这块也要稍微的缩小了一点,不过用起来还是没有任何问题的。而且尾箱左右两侧都设计了一个小的空间,可以置放一些小的物品。

       动力部分,新款宝马3系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,分为高中低3种不同动力调校,最大输出功率分别为156马力/184马力/258马力,最大扭矩为250N·m/300N·m/400N·m。传动匹配8速手自一体变速箱,部分车型配备xDrive四驱系统。整体来说,新款宝马3此在动力输出上还是十分强劲的。

       购车建议:

       经过配置比对,我认为最值得推荐的车型为325Li?M运动套装版,其亮点配置有前/后排头部气囊、胎压监测、疲劳提醒、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、运动外观套件、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸液晶中控屏、语音识别、11色车内氛围灯等配置。除此之外,还增配了主动安全系统,所以小编觉得如果预算充足,325Li?M运动套装才是消费者最佳首选。你觉得呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系性价比最高的款型是哪款?不少人都选325Li 首发

       宝马分为3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系

        3系:多样性的成功

        对创新的热情一直注解着公司的成功。三十多年前,BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统

        5系:个性、典范、动感

        BMW 5系汽车:从经历中锤炼智慧,有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功,也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适,安全和性能-这就是BMW 5系汽车的内在特质。

        6系:无限的驾驶乐趣

        要激起您的思潮有很多途径,其中最高雅的途径就是驾乘BMW 6系汽车踏上您的旅程。

        7系:超越自我。

        没有任何其他轿车能如此轻松地融合众多非凡的特性。全新BMW 7系列轿车动感强劲,同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。它似乎可以提供无限的动力资源,但却不失优雅和独特风格。它提供了不可比拟的驾驶体验,但这新款 7 系轿车却是百分百纯正的BMW。全新BMW 7系列轿车,生活艺术,唯您独尊。

        X3:随时随地

        既要有速度,还要有灵活性,既要标新立异,又要充满美感,既要有动力,还要有吸引力,当今的驾车人对汽车的要求越来越高。而汽车启动速度则尤其重要,因为我们都习惯了立竿见影。对于喜欢自由的人们来说,BMW X3最理想的选择。BMW X3是具有智能四轮驱动系统的第一款运动型车辆,而其内部设计结构也很灵活,充分体现了BMW卓越的工程技术实力以及在设计与实用设计方面的独特眼光。

        X5:无限激情

        BMW X5采用xDrive智能四轮驱动系统,是真正的运动型活动车辆:强劲、动感和敏捷。一经体验,就会留下难忘的印象。BMW X5的强大发动机、全新xDrive系统及其机动灵活、适应性强的车内结构,都是证明BMW只为您打造完美车型。

        Z4:任感官自由飞扬

        全新的BMW Z4双人敞篷跑车,令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能,还有新鲜空气的舒畅感觉,是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计,完美无暇的工艺品质让它魅力四射,即使静止时也是路人瞩目的焦点。现在体验BMW Z4双人敞篷跑车,让你的感官自由飞扬.

        M系:一切尽在掌握

        字母“M”在汽车世界里代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅,是专为兼顾激情及品位的勇敢者缔造的M系列座驾。想与众不同吗?“M”是您最好的选择!

42.39万元起,共推出多达17款车型,2021款宝马5系怎么选更合适?

       现款宝马3系的价值升级是显而易见的,全新的外观、内饰设计,宝马的操控保证,让很多人在30万左右预算里将3系放在备选名单里,但我们也观察了,2020款宝马3系一共有10个款型车型在售,给不少车友带来了选择难度,并且它们跨度很大,最低29万,最高配则超过了40万,那么对于宝马3系来说,更值得购买的是哪一款呢?根据车主反馈和配置对比,我们推荐的是325Li?首发版。

       先来看看325Li?首发版的外观。这款车外观的整体风格凌厉、运动,迎合年轻人的审美偏好,甚至有些激进的感觉,给人一种强烈的进攻性,看起来和M系列有些相似,很有与众不同的范儿在。从前脸来看,中网采用较粗的银色镀铬饰条,让前脸的精致感得到了提升。另外,具有辨识度的天使眼大灯在细节上也做了一些调整,看起来似乎更加凶狠犀利。325Li?首发版的侧面也充满了3系特有的运动、凌厉的风格,车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。车尾部分,最具有辨识度的就是熏黑的尾灯和L型的尾灯光源,这个部分看起来充满了个性感和质感。

       325Li?首发版的内饰保持着宝马应该有的豪华水准,方向盘采用的是宝马经典的方向盘造型,中控区域用大量的镀铬条进行装饰,提升了车子内饰的精致感。从内饰的细节处,能够感受到325Li?首发版的豪华与追求,按键的材质和质感,给驾驶者带来无与伦比的享受。10.25英寸的中控屏虽然说不上特别大,但是放在325Li?首发版车内也足够使用了。有人认为325Li?首发版中控部分的科技感没有那么强烈,但是有的时候为了提升科技感而采用堆大屏、超大屏,不仅不能够增强车内的科技感和豪华感,反而会降低了车内的档次,显得有些低级。

       从动力上来说,325车型搭载的是2.0T发动机,最大功率184马力/5000-6000rpm,最大扭矩300牛·米/1350-4000rpm,传动部分依旧是采埃孚的8速手自一体变速箱。相比上一代宝马320Li提升了30牛·米的最大扭矩。

       325Li?首发版提供三种驾驶模式可以选择,分别为舒适、经济和运动,每个模式的加速感和车身的响应,都是可以明显感觉到的。和上一代的3系相比较起来,325Li?首发版给人的感觉就是方向盘轻了很多,底盘变得没有那么厚重,但是质感不减。这一点对于新手司机来说也是非常友好的,不少人第一次开宝马选择325Li?首发版,就会觉得车子特别好开。

       325Li?首发版的特点就是长轴距,如果想要买一款长轴距的3系,那么325Li?首发版毫无疑问是“真香”的选择。不过325Li?首发版的缺点也是非常明显的,它的配置就备受诟病,很多消费者没有办法接受这样一款豪车拥有如此“简陋”的配置,比如没有电动天窗,没有定速巡航,也没有运动外观套件等等。不过让人觉得稍微欣慰的是,325Li?首发版的选装还是很丰富的,比如冬季套装、娱乐套装等等。

       品车识味:

       这样看来,325Li?首发版的综合实力还是可以的,如果你追求操控感,也不喜欢混动车型的话,那么在宝马3系中,325Li?首发版还是值得拥有的,大家会选择哪一款呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

价格跨度12万,选哪款最合适,2021款宝马5系购车手册

       在国内豪华中大型车市场,属于BBA三驾德国马车之间的竞争向来十分激烈。今年,奔驰E级和?宝马5系先后发布了中期改款车型。继新款奔驰E级正式在国内完成上市之后,新款宝马5系自然也紧随而来。

       9月26日北京车展期间,2021款宝马5系正式上市,厂商指导价为42.39万-60.39万元,共推出了多达17款车型,除了燃油版车型外还有3款插电混动车型。那么新款宝马5系都有何亮点?哪款配置的车型更值得购买?未来的市场前景又如何?本期《智看新车》小智就带大家一起来领略下新款宝马5系的风采。

       新款宝马5系的外观造型与海外版车型保持一致,前脸换装了家族最新的一体式双肾进气格栅,其尺寸并不像全新4系或是X7、7系上那么夸张,因此视觉效果并不违和。新车的前灯组造型变化十分明显,原先的勺状LED日行灯改为了与3系相似的双L形,辨识度有所提升。而为了满足不同消费者的多样化需求,新款宝马5系依旧会提供M运动套装版和豪华套装版两种外观套件可选,两者主要在前后保险杠以及轮毂造型方面有所区分。

       新车的车尾变化主要集中于尾灯组造型,其造型不仅相较此前更具立体感,并且灯罩采用了熏黑处理,内部灯腔的点亮效果也十分瞩目。

       由于是中期改款,因此新款宝马5系的内饰设计与原先基本保持一致。虽说用料方面做到了这一级别应有的水准,但设计感方面与老对手奥迪A6L或是奔驰E级相比还是稍逊一筹。

       科技配置方面,12.3英寸的全液晶仪表依然是全系标配。值得夸奖的是,海外版车型标配的是10.25英寸中控屏,而引入国内的新款宝马5系全系都标配了12.3英寸中控屏。新车还升级了最新的iDrive7多媒体娱乐系统,支持导航、多媒体娱乐以及手势控制等丰富的功能。此外,新车还可选装最新一代的驾驶员辅助系统,除了能实现L2级智能辅助驾驶之外,还有实用性较高的50米倒车循迹功能。

       新款宝马5系分为了长轴版(国产)以及短轴版(进口)车型。车身尺寸方面,长轴版新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距则为3105mm;短轴版新车的长宽高分别为4976/1868/1489mm,轴距为2975mm。作为一台豪华中大型车,新款宝马5系的后排空间较为宽裕,还可在后排选装两块液晶屏幕,增强后排的多媒体娱乐性。

       动力方面,燃油版新款宝马5系分为525、530以及540三种不同动力的车型,全系皆匹配8速手自一体变速箱。其中,525车型搭载了2.0T低功率发动机,最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米;530车型搭载了2.0T高功率发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米;540车型则搭载了3.0T发动机,最大功率达到了340马力,峰值扭矩为450牛·米。

       此外,新款宝马5系还推出了插电混动的535Le车型,系统综合功率为215千瓦,系统综合扭矩达到420牛·米,NEDC续航里程为95公里,百公里加速时间仅为6.7秒。

       新款宝马5系共计推出了多达17款车型,包含4款短轴版车型、10款长轴版车型以及3款插电混动版车型。接下来我们就来看看新款宝马5系各款车型配置差异如何以及怎么选更合适。

       短轴版车型:

       会选择短轴版宝马5系的消费者想必都是追求更好操控性的驾驶爱好者,对于动力一定也有所需求,因此小智推荐购买的是厂商指导价47.89万元的2021款?530i?M运动套装。这款车型搭载了2.0T高功率发动机,能够做到6.1秒破百。如果预算相当充足,那搭载3.0T发动机的2021款?540i?风尚版?M运动套装当然也值得考虑。

       长轴版车型:

       国产的长轴版新款宝马5系除了530Li?领先型?豪华套装和530Li?xDrive?豪华套装比相应的M运动套装车型多了感应后备箱和前排无钥匙进入之外,其它车型的豪华套装与M运动套装之间的区别只是运动外观套件,因此配置分析中小智只罗列了豪华套装之间的配置差异。

       综合各款车型的价格以及配置,在新款宝马5系长轴版车型中,小智最推荐购买的是厂商指导价46.69万元的2021款?530Li?领先型?豪华套装。这款车型的动力足够强劲,并且在配置方面,全景天窗、感应后备厢、12喇叭等也营造了较强的档次感。

       插混版车型:

       至于插电混动版新款宝马5系,小智认为其3款车型的性价比都很高。如果你刚好位于限牌城市,购买一辆插电混动版宝马5系是个不错的选择。

       总的来说,宝马5系此次进行中期改款后,外观造型采用了最新的家族式设计语言,较原先更为年轻时尚,为消费者们带来了不少新鲜感。并且新款宝马5系依然提供短轴、长轴以及插电混动多种车型可供消费者选择,选择范围相当丰富。新车的内饰设计虽然变化不大,但配置表现有所优化,提升了整体的产品力。

       正如开头所言,奔驰E级与宝马5系同期完成中期改款,并且新款奔驰E级身上也发生了不少变化。那么这两款车究竟谁的改款更为成功?相信在不久之后的市场表现上就会有所体现。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       宝马5系在今年推出了中期改款车型,咱们聊聊宝马5系哪款性价比最高。这次因为是中期改款,所以并没有特别大的变化,主要在于外观的细节造型,内饰部分保持不变。

       目前在售的新款5系售价范围是42.69-54.99万元,在外观套件上依旧还是分成豪华套装和M运动套装。颜色方面,新款5系提供了六种车身颜色,其中蓝色和红色是第一次使用在5系上。

       轮圈方面,新款5系的区别还是比较大的,可以说不同的配置版本都会有一些不一样的造型。其中,525Li车型使用的是18英寸轮圈;530Li豪华套装使用的是18英寸,M运动套装19英寸,在尊享版以上的车型则都使用了19英寸轮圈。对于每款轮胎的样式以及它所对应的车型,还是看我做的这张图吧,看着更加清晰明了。

       内饰方面,不同的版本也会有点小区别,比如525Li车型使用的是高光材质的木纹饰条,530Li以上使用的是实木的木纹内饰,通过内饰可以比较简单的分辨出不同的动力版本。

       动力上,525Li和530Li跟之前是一样的,2.0T高低功率发动机,525Li车型的最大功率184马力,530Li车型的最大功率252马力。这次不一样的是535Le,之前5系的插电混动版是530Le,因为这次插电混动版的动力比之前有所提升,535Le车型的最大综合功率达到了292马力,420牛·米。

       接下来咱们聊聊不同版本的配置差异,525Li豪华套装和M运动套装差别在于外观套件和方向盘样式,配置表现是一样的。这款入门版车型配备有前后头部气帘、倒车影像、定速巡航和电动后备厢,多媒体系统部分它使用了一块12.3英寸触控屏并且支持CarLife和CarPlay手机互联,整个基础表现525Li挺不错的,但是在动力方面它也仅能属于满足代步的状态。

       530Li领先型豪华套装/M运动套装,售价46.69万元,价格上比525Li增加了4万元,这部分的差价最大的变化就是升级了动力,252马力的动力表现开着要更加轻松。在配置上530Li领先型增加了像全景天窗、感应后备厢、前排座椅加热和老板键等,在增加的配置中,豪华套装和M运动套装也有点小差别,M运动套装有19英寸轮圈,豪华套装有全车无钥匙进入,这两项配置差异,基于实用性我会比较倾向于豪华套装的无钥匙进入功能。

       接下来看xDrive?四驱版,售价上,它相比530Li领先型是一样的,售价上2万元的差距只是因为四驱系统的加入,所以是否选择四驱还是要看咱们的使用环境了,如果冰雪天气比较多的地方,可以考虑这款四驱车型。

       530Li?尊享型?豪华套装/M运动套装的售价50.69万元,相比领先型价格上贵了4万元,配置方面尊享型增加了全景影像、自动泊车、全车无钥匙+感应后备厢和抬头显示等,另外全车的舒适性也有升级,包括座椅的腰部、腿部、肩部调节,后排多媒体控制以及16扬声器的哈曼卡顿音响等。尊享型在价格上增加的4万让这款车型最大的变化就是带来了更多的舒适性配置,我也觉得这款车的各方面表现更加符合它中大型车的应有的水平,公用私用都更合适。

       接下来看政行型,相比尊享型它贵了43000元,在配置上行政型增加了自适应巡航、星空全景天窗以及宝华韦健音响,作为顶配版本,这些配置应该有,但是4万多的差价确实太贵了,另外音响方面的效果,我觉得哈曼卡顿已经能够满足绝大多数人的需求了,这个钱花的没太大必要。

       看过了汽油版车型,再看看插电混动版,535Le豪华套装/M运动套装,售价49.99万元。在配置的表现上,它与530Li领先型最为接近,价格上它增加了3.3万元,除了动力上的区别外,它还增加了悬架软硬调节、带液晶屏遥控钥匙等。三万多的差价对于这款车型来说,也是有性价比的,除了更高的配置它也能在一些限号的城市直接拿到牌照,这也是插电混动版车型的优势。

       535Le?先锋版只提供了M运动套装一种外观样式,售价53.69万元,价格上增加了37000元,配置上最大的变化就是它配备了全套的L2自动驾驶,这项配置在部分车型上的选装也需要2万多,再加上哈曼卡顿音响等,所以这部分费用的增加也是挺划算的。如果实在两个插电混动版车型之间对比,我觉得高配还是更合适,配置的增加确实带来了更多安全性,另外对于配置上的增加也肯定超过了它37000元的差价。

       综合对比新款5系的所有车型,530Li领先型是最为推荐的,动力升级,配置变化也拥有更多的实用性和便利性;如果预算真的没那么高,在不追求更多动力的基础上,525Li也是值得考虑的。至于插电混动版,高配更为推荐,毕竟已经花费了50万,再加3万多可以拥有更高的安全配置,也是挺划算的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“宝马汽车推荐哪款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马汽车推荐哪款”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。