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楼兰汽车促销_楼兰汽车促销方案

ysladmin 2024-06-07 人已围观

简介楼兰汽车促销_楼兰汽车促销方案_楼兰汽车促销方案       今天,我将与大家共同探讨楼兰汽车促销的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.湖北开启“史上最强”的汽车补贴湖北开启“史上最强”的汽车补贴 

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       今天,我将与大家共同探讨楼兰汽车促销的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.湖北开启“史上最强”的汽车补贴

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湖北开启“史上最强”的汽车补贴

       近日,多则湖北汽车“杀疯了”的新闻热搜登上各大社交平台。

       湖北打响政企高额购车补贴第一枪

       2023年3月,湖北省政府再次向汽车产业进行补贴,以支持该行业的持续发展。2023年3月3日至31日在湖北省内上牌的新车可获得金额不等的优惠。

       这并不是湖北政府第一次对汽车消费进行补贴,过去3年间,湖北曾陆续出台过针对省内企业生产且在省内销售、上牌落户的购置税补贴;部分车型购置税减半、置换补贴等一系列政策为车企送上真金白银的“大礼包”,刺激汽车消费。

       虽然政策年年有,但降价和补贴力度如此之大,造成了现象及传播影响的,还是头一回。相较于之前要求在湖北上牌不同,这次补贴对购车人同样提出了要求,必须要是湖北户口或在湖北缴纳半年以上社保。同时原湖北省促进消费政策同步停止。部分车型不再享受购置税减半的补贴。

       东风系是本次湖北省联合多家车企推出政企购车补贴的主要对象,涵盖东风本田、东风雪铁龙、东风日产、东风风神、东风标致等。其中以东风雪铁龙C6的降价幅度最为惊人,达到了9万元。

       2019年,雪铁龙C6上市时,售价在25万元左右,但由于市场反应不佳,销量一度下滑。如今,雪铁龙C6共创版和舒适版降幅高达9万元,价格下探至12万元左右。一度社交平台热搜上出现“20万的C6全是缺点,12万的C6全是优点”的网络段子。对于购车者来说,这样的降价力度毫无疑问是十分诱人的。截至目前,湖北区域雪铁龙C6已售罄,全渠道已停止接单。

       各大车企陆续跟进 车市迎来小阳春

       除雪铁龙C6外,综合优惠6.8万的东风本田UR-V也成为消费者眼中的“香饽饽”。低配车型裸车不到18万元。热销车型CR-V PHEV车型综合优惠6万元。

       东风旗下高端新能源车型岚图也宣布了相关补贴政策,购买岚图梦想家7座版可立享4万元限时政府补贴。

       东风标致综合优惠最高可达4.8万。

       东风旗下自主品牌东风风神全息车型享受补贴2-4万的补贴。

       东风日产虽然没能和其他东风“师兄”一样参与这轮政企补贴,但促销的诚意满满。东风日产旗下天籁、轩逸、奇骏等主力车型从3月1日-30日终端优惠力度从2-8万元不等。楼兰车型以至高8万元的优惠幅度领跑全系车型。

       除东风系外,市场上还有一些其他品牌的促销活动也十分值得关注。上汽通用别克品牌也在3月7号宣布,其部分车型在湖北区域可享受最高7万元的补贴。比如说,别克君威的优惠力度也非常不错。购车者可以享受2万元的现金优惠,同时经销商还会附赠一些礼品和服务。

       一汽丰田卡罗拉、锐放、bZ4X等车型也能享受厂家提供湖北区域补贴,综合补贴2-5万元。

       随着湖北汽车市场的竞争日益激烈,品牌方都在不断研究和推出相应的促销活动来吸引消费者。在购车时,消费者应深入了解市场情况,理性选择,以获得最佳的购车体验。

       截至目前,除了湖北地区,吉利、浙江、安徽等也纷纷推出了当地的购车补贴政策。后续是否有更多地区和车企加入,我们也将持续关注,力争第一时间给大家带来更多的车市资讯。

购车提示

       1.请消费者认真阅读政策生效的相关条件,在政策有效期内完成全部流程,确保后续补贴能落实到位。

       2.不少高额补贴车型已经停止接单,选车购车请认准官方渠道。距离解本轮补贴仅针对湖北户口或有半年以上湖北社保的消费者,不要轻信特殊渠道、私下交易转单等操作。

       本文来自易车号作者湖北车事,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       价格战算得什么,买一送一多直接。

       提到“买一送一”可能大家都上过商家的当,比如买一条裤子送一条裤衩,买一双球鞋送一双袜子、还得没有筒的船袜;这时候肯定会想到一句经典的话——买的没有卖的精。确实是这样,可是丰田、本田和日产的买一送一是实打实的买一台车送一台车,这还会有什么猫腻吗?

       其实这样促销模式很常见,打响价格战第一枪的东风汽车旗下的标致雪铁龙在多年前就搞过,大众汽车也搞过买辉昂送朗逸的活动,菲克集团搞过买玛莎拉蒂送阿尔法罗密欧;其实都是把不好卖又很贵的车当成主体,把正常降价的部分折算成一台便宜的车而已。

       (下图是数年前标致经销商的促销海报)

丰田

       买一汽丰田bZ4X送丰田威驰。

       bZ4X是丰田品牌旗下的电动紧凑级SUV,指导价为19.98-28.48万,其实价格也不算多高,为何会买一送一呢?这只能说丰田技术不精。bZ4X首先在北美市场上市,上市不久就出现了低温无法正常充电的故障,随后又出现轮毂固定螺母在行驶中会松脱的情况,车辆的品质受到了质疑,最终丰田以回购这批车的方式避免了更多的麻烦。

       该车现在于一汽丰田和广汽丰田两个网络同时销售,现在也经历了“大批”召回,原因是安全辅助驾驶系统存在设计缺陷;大批要打双引号的原因是其销量其实很差,所谓的大批只是召回数量与其批发销量相比甚至要更多,这台车估计卖不了多长时间了。

       同时bZ4X的动力水平也很一般,两驱版本是前驱,四驱版本前后双电机加在一起才160kW/337N·m,标准还不如一般中端国产后驱SUV的单电机标准高,所以bZ4X连百公里加速成绩都没有公布。

       质量表现不佳,性能不强,续航一般,这样的车哪有竞争力可言。

       所以bZ4X一度优惠达到六万,而丰田威驰的指导价不过是7.38-9.48万,这台动力较差、用无极变速器、配置原始、内饰简陋且设计感比较怪异的轿车,终端优惠已经达到了平均1.5万左右,最高达到两万左右。

这不是套路又是什么?!这就等于以正常优惠价同时买了一台bZ4X和威驰,一毛钱的便宜也没有占到哦。

本田

       买皓影插电混动送飞度。

       皓影插混版本的销量和丰田bZ4X在伯仲之间,二月份的数据是343辆!再不搞点什么促销活动的话,估计这车就没人要了。但不是说插电混动最热门了吗?为什么插混皓影就不行!插混汽车是很火爆,但也得有些性价比的插混车才能火起来。插混皓影全系前置前驱,百公里加速十秒,纯电续航里程85公里,这是插混SUV里的入门级的水平。

       但是它的指导价达到了27.38-29.98万,可是现在15万左右就有高性能、长续航的紧凑级或中型插混和增程SUV可选,纯电续航里程最高达到280公里!破百八九秒!后置后驱!智能驾驶!这是自主品牌插混汽车的标准。自主品牌里与插混皓影价格相当的选项,随便哪台都是超高性能四驱车了。

       本田CR-V PHEV降价六万了,可是销量还是不理想;CR-V和本田皓影其实同级车,除了设计有些差异其他都一样。

       所以皓影想卖出去也得降价,可以说这台车想要热销至少要降13-14万。

       然而现在也只是送一台飞度,这台车的指导价是8.18-10.88万,销量是越来越差;其使用的也是1.5L加CVT的组合,动力平平无奇,配置水平一般,内饰相当简陋,重点是车身强度也相当不理想。所以现在最畅销的两厢轿车已经是综合品质高很多的电动汽车,飞度自身也需啊哟大幅降价才能减慢下降速度,飞度的最低参考价也能将两万左右了。

所以本田的买一送一和丰田一样,都是以两车正常或合理的优惠价捆绑销售而已。

日产

       买楼兰送轩逸。

       日产楼兰的销量也差不多,二月为422辆;这台车的冷门太应该了,发动机用的是QR25-2.5L NA,也就是老款奇骏淘汰掉的那台多点电喷的自然吸气发动机;动力白欧号尊为124kW/243N·m,2.5升发动机就这么点动力?

       现在的1.5T最高标准是150kW/305N·m,2.0T单涡轮机型可达到205kW/400N·m,2.5T的极限是250kW/500N·m!楼兰的发动机太弱了。所以连奇骏这种紧凑级SUV都不用了,可是楼兰还是一台中型SUV。同时楼兰使用的变速箱依旧是CVT,QR25&CVT,这种组合连三流商用车品牌都不会使用,其合理价值翻不过十万。

       楼兰的额指导价是23.88-28.38万,全系前驱,这就是个笑点十足的笑话。

       在2023年里的中端SUV阵容中,楼兰这款车就像是一堆废铁。

       那轩逸呢?

       轩逸燃油版全系使用1.6L&CVT的选项,水平看齐帝豪、逸动、桑塔纳、捷达等车,合理价值在5~7万区间;e-POWER油电混合版本是三缸非插电增程车,而现在动力更强、油耗更低、能纯电驾驶且配置丰富的国产插混轿车的起售价已经不足10万,该版本定价13-17万,卖给谁呢?

       其燃油版的起售价与这台国产插混轿车相当,又要卖给谁?

所以楼兰最高优惠幅度一度达到8万,而轩逸经典款价格最低的时候,起售价才六七万……买楼兰送轩逸,貌似很划算——对于厂商而言。

       编辑:天和Auto-汽车科学岛

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       非常高兴能与大家分享这些有关“楼兰汽车促销”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。