嘉年华4s店_嘉年华汽车

1.福特嘉年华按键面板哪里能修

2.嘉年华两厢，6000公里了，准备去4s店做第二次保养，请问需要做什么项目？不想去了被黑，谢谢！

09-11款的嘉年华1.5L手动款动力比较强劲。实测0-100km/h加速可以到9.7秒。这个成绩与国外1.6L官方数据相吻合（海外的嘉年华才更NB啊，哭）。油耗方面依然取决于各人开车习惯。目前实测油耗最低有开到过5.5的，最高有开到过11.8的（我周围的人）。统计的平均油耗大概在8-9之间。开7个油左右的很多。

保养费用是个坑爹的项目。因为不同公里数的保养项目不同，只换原厂机油三滤用不了三百块。但是4万大保时可能需要两三千块。而且不同的4S店价格也不同。有的相对比较实在，价格比较合理，保养项目也合理。有的比较缺德，2万公里就能保出2800的也有。

个人建议，找一个靠谱一点的私人保养维修点，或者有点品牌效应的也可，出保以后直接去那做保养。

福特嘉年华按键面板哪里能修

我本身在福特4S店工作的，在新嘉年华刚刚上市的时候就已经试驾过。首先要说明一点，对于1.3的排量来说，要加速性能很好不太实际，如果与同排量的车比较的话，新嘉年华的动力性已经不错了。她的最低配置是自动挡的，确实感觉加速不是很快，但是手动舒适版和豪华运动版，加速都不错。

她的车身重量也是1500千克，和福克斯相当，纯粹都是手动挡比较的话，起步阶段加速相差无几，甚至嘉年华还要稍微好点，但是中高速后福克斯优势明显。

很多人诟病长安福特生产车的内饰不行，不过新嘉年华的内饰感觉还可以。而且根据我们新车PDA检查的情况来看，新嘉年华地盘结构比较简单而且可靠，尤其是后桥，相信维修和保养的费用会比较低。发动机的结果也是简单可靠，这点算是唯一一个继承老版嘉年华的地方。

不过也有几个不得不说的缺点了：

1.除了主驾驶座的车窗是电动的，其他几个位置的车窗都不是，必须一直按按钮才能升降到最好和最低位置，让人相当郁闷。

2.后排的空间感觉相对狭小，块头大的人坐着感觉比较别扭。

3.最低配置是7W多，而且是自动挡，从这可以看出这是一款针对女性用户的车。各种配置大概价格会是7W--11W中间，而福克斯最低配饰的三厢手动挡价格在10W多。如果你要买接近9W的舒适版的话，不如多加1W多买最低配置的福克斯。

嘉年华两厢，6000公里了，准备去4s店做第二次保养，请问需要做什么项目？不想去了被黑，谢谢！

福特嘉年华按键面板修理厂或者去4s店能修。

也可以自己修：只需要把方向盘上的安全气囊拆掉就可以了。拆安全气囊，先把电瓶的电源线去掉，需要一个镜子，一个小螺丝，把上面的卡子去掉，线头拔掉就可以了。就可以看到方向盘上的大螺丝了，用套头拆掉，ok了。

长安福特嘉年华中控方向盘详解

● 内饰设计、用料、做工以及内部配置对比：

第6代嘉年华自09年在国内上市至今，内饰设计就没有太大变化，2013年的中期改款车型也只是对色彩搭配进行了微调。它的中控台设计已经为人熟悉，这个几年前的设计即使是放在今天也一点都不感觉到过时。后期上市的翼搏、福克斯以及翼虎的中控台均以嘉年华的为蓝本研发得来。

福特长安福特嘉年华2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型

福特长安福特福克斯2012款 两厢 1.6L AT舒适型

这一代福克斯除了外观的革新外，内饰设计同样给人焕然一新的感觉，经典福克斯给人简单粗糙的印象已不复存在。随之而来的是更加年轻和运动的设计，还有做工和用料上的提升。根据配置的不同，它的中控台在细节设计上略有差异，比如如本文介绍的1.6L舒适型。由于它是福克斯的最低配车型，车内的大部分装饰件都被省去，因此看上去比较简单朴素。

福特长安福特嘉年华2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型

福特长安福特嘉年华2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型

车内设计哪款更加好看在于个人的喜好以及审美观，在此我不作过多的评论。设计上没法分出高低，但用料以及做工可以，这一点福克斯1.6L舒适版更有优势。首先是用料，福克斯1.6L舒适型的中控台采用了大面积的软性材料包裹，从触感以及视觉感受上都做得更好；然后是做工，它们车内各个部件之间的拼接工艺都让人满意，而福克斯则相对做得更好一些，它的车内各个部件之间的接缝更细，而且也更加均匀；嘉年华在一些小细节上还是做得不够精细，部分零件之间的接缝左右不对称、不够均匀。

福特长安福特嘉年华2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型

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福特长安福特嘉年华2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型

哥们，你才6000公里 就做第2次保养，

就已经被黑了。最少也得5000公里换回机油啊。

你看没看，保修手册啊！！！ 上面有相关的，保养公里数及保养项目