保时捷 spyder_保时捷spyder918

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       现在，请允许我来为大家分享一些关于保时捷 spyder的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于保时捷 spyder的讨论，我们开始吧。

1.保时捷718 Spyder GT4 RS或下半年亮相 搭载4.0L发动机

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保时捷718 Spyder GT4 RS或下半年亮相 搭载4.0L发动机

       易车讯 近日，我们从相关渠道获得了保时捷718 Spyder GT4 RS的最新消息，该车或将于下半年正式亮相，随后可能会在2023年开始量产，将会采用与保时捷718 Cayman GT4 RS相同的高性能底盘和动力系统。

       保时捷718 Spyder GT4 RS最大的亮点就是采用了敞篷设计，可以带来比718 Cayman GT4 RS更加贴近自然的驾驶体验。除此之外，Spyder敞篷版车型预计产量更少，售价也会比硬顶车型在国内的157.80万元更贵，更稀缺更昂贵。

       动力系统方面，保时捷718 Spyder GT4 RS预计将会继续搭载4.0升自然吸气水平对置6缸发动机，最大功率368千瓦，最大扭矩为450牛·米，匹配7挡PDK变速箱，大概率不会提供手动变速箱选项。

新能源汽车保时捷918Spyder

       在本届上海车展上，保时捷718 Spyder绝对可以排在整个榜单的前列，如果可以说哪一款车型最受女性消费者的欢迎。新车已正式开启预售，厂家建议零售价73.8万元。

       全新718 Spyder的外观极具辨识度。新车整体设计与Boxster略有相似，侧面线条和细节注重提升运动形象。除了粉红色的油漆，它还用黑色装饰。前进气格栅和轮圈均采用黑色处理，尾部还有一条黑色装饰条，与中间排气非常协调。

       尺寸方面，新车长宽高分别为4379/1801/1273mm，轴距为2475mm。保时捷718 Spyder的轻量化可折叠车顶系统采用带电控锁的手动开闭模式。除了车尾的718 Spyder车标，车侧上沿和迎宾踏板上还印有Spyder的铭牌。

       全新718 Spyder标配360mm多功能GT运动方向盘、Sport Chrono部件和14向全电动运动座椅，门槛护板和中央转速表上均可见Spyder字样。

       动力方面，保时捷718 Spyder搭载2.0T发动机，最大功率220kW(300马力)，最大扭矩380N·m，与PDK变速箱匹配后，0-100km/h加速时间为4.4s，最高车速可达270 km/h.

       摘要

       标准的保时捷跑车面部妆容和全新的粉色车漆，再加上敞篷跑车超高的回头率，让这款跑车足够吸引人的眼球。在这次实拍的过程中，也有不少女性消费者喜爱这款展车。毫无疑问，这是俘获女孩芳心的武器。

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保时捷918 spyder

       保时捷918 Spyder在动力上使用了4.6L V8 自然吸气发动机，设计上源于勒芒赛车RS Spyder，并且拥有保时捷家族独特的全轮驱动系统：4.6L V8发动机被放置在后轴上，另外在前后轴上分别放置了两台直流电机（总功率286马力）。其中后置发动机和直流电机驱动后轴运转，而前轴上的直流电机则用来驱动前轮，这些由一个分离式的7速PDK双离合变速箱来结合，因此可以实现机械+电动的四轮驱动技术，此概念是基于当年保时捷911 GT3 R混合动力赛车开发的，这款车的综合最大功率为 887马力，扭矩 1280N·m，最高转速高达9150rpm，0-100km/h的加速仅需要2.6秒，最高车速345km/h。

       作为节能环保的插电式混合动力汽车，保时捷918 Spyder的电池容量为6.8千瓦时，纯电动续航里程为31km，单纯依靠电力行驶时，最高时速可达150 km/h，并且保时捷提供全球七年质保。

       保时捷还为918 Spyder的锂离子电池设计了专门的内循环式水冷散热系统，为车内312个电池单元来散热，还使用了在理想状态下的油耗仅为3L/100km，二氧化碳排放量约为70 g/km。除此之外，顶置排气可以极为有效的缩短排气管路，增强高转速下的排气效率。

       其实作为与法拉利LaFerrari、迈凯伦P1齐名的三大神车之一，我认为保时捷918 Spyder是其中最有实力的，918 Spyder的取名来源于保时捷其他两款经典车型，一款是保时捷勒芒赛车“917”，另一款则是“RS Spyder”。917作为保时捷的战车在1970年首次问鼎勒芒24小时耐力赛，带领保时捷开启勒芒霸主时代。而RS Spyder的引擎则是918的汽油动力基础来源，并在碳纤维壳体车身以及轻量化底盘理念方面给918 Spyder带来了丰富的经验。

       保时捷918 Spyder也是三大神车中唯一官方在纽博格林北环赛道进行测试的，在全长20.6 km的纽伯格林北环赛道上，918 Spyder最终取得了6分57秒的单圈最佳成绩。

       在纽北的测试中，918 Sypder完成纽北赛道的平均时速在179.5km/h。6分57秒的圈速成绩已经位列纽北量产合法上路车型的第三名，仅次于Radical SR8LM（6分48秒）、Radical SR8（6分55秒）。

       保时捷918 Spyder最初计划在2013年9 月18 日在德国斯图加特祖文豪森的保时捷主厂投产，全球限量生产918 辆，首批车辆于2014 年初开始交付，保时捷918 Spyder最初在国内市场的销售价格为1388万元人民币，因为配额有限早被抢光，那么想要支持节能环保的小伙伴们怎么办呢？

       最有在英国市场有一台**的保时捷918 Spyder待售，在我们的脑海中保时捷918 Spyder大多都是银色或者白色带有海湾石油的特殊涂装，那么这辆**的除了颜色以外还有什么不同呢？

       这辆Spyder是238号，在2015年初通过香港保时捷中心(Porsche Centre Hong Kong)交付。车主在2019年决定把这辆车带到他英国的家，并在同一年来到了英国的雷丁保时捷中心进行检查，之后的四年这辆车都在这里享受了专业的维修养护服务，目前这辆车的总行驶里程数为1450英里（约合2333公里）。

       我们都知道保时捷需要进行相当多的选配，这在旗舰跑车上也不例外，不过，种类不算多，但是价格却都不便宜。

       比如保时捷918 Spyder上使用的液态银金属漆，在国内市场的选配价格是83万，可以为车辆减重14.9公斤的锻镁轮毂，选配价格是51.93万元人民币。

       所以我们不确定照片里这辆车引人注目的绿色刹车卡钳和赛车黄车身，最初选配需要多少钱，但从销售清单中可以看到，这辆车的配置相当的高。

       在内部选配了有绿色元素搭配的黑色真皮，以及大面积的碳纤维材质，对了还有Burmester（柏林之声）音响，全车总共配有11个扬声器，但总重仅4kg，不过开保时捷918 Spyder还需要听音响吗？

       除此之外还有二十多项价格昂贵的选装配置。

       最初保时捷在英国市场销售的价格是78.1万英镑，当然，购买新车还需要交纳一些额外费。

       保时捷918spyder是一款四驱车，是保时捷旗下的超级跑车。保时捷918spyder的长宽高分别为4643 mm (mm)、1940 mm (mm)和1167 mm (mm)，轴距为2730 mm (mm)。保时捷918中的918spyder使用4.6升v8自然吸气发动机。

        这台发动机最大功率447kw，最大功率转速8700 rpm，最大扭矩500 Nm，最大扭矩转速6500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

        采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。

        保时捷918spyder是一款插电式 混合动力 跑车，电机总功率210kw，总扭矩375 Nm。

        保时捷918中的918spyder采用7速动力换挡。

        Powershift的换挡速度和变速箱速度基本都比较高，powershift可以给驾驶者带来换挡利落的驾驶体验。

        保时捷918spyder的前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

        多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，从而可以提高汽车的操控性。

        保时捷918中的918spyder配备了全时四轮驱动系统，配备全时四轮驱动系统的汽车的四个车轮基本上一直都是动力驱动的。

       今天关于“保时捷 spyder”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。