奇瑞qq对比比亚迪f0_奇瑞qq对比比亚迪f0哪个好

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1.熊猫，F0，QQ，哪个比较好呀?

2.比亚迪f0和奇瑞QQ，哪个车维修保养和配件贵？

3.比亚的F0和QQ308选择那个车比较好？

熊猫，F0，QQ，哪个比较好呀?

       我来告诉您一下吧，对于这三款微型车辆，在动力上，熊猫使用的MR479Q发动机，最大功率在6000rpm爆发出63kw而峰值扭矩110N?m则来自5200 rpm。F0的最大功率是50kw6000rpm，峰值扭矩90N?m从4000rpm到4500rpm可以持续爆发。QQ3的账面数据与F0相同，只不过峰值扭矩的爆发点比F0早了500转。 排量不同的情况下只能以升功率定胜负，熊猫的升功率为46.9kw/L，F0的升功率为50.1kw/L，QQ3的升功率则是46.17kw/L，比亚迪F0在这一环节胜出。F0的发动机由于采用全铝机体，导热性更好，所以其压缩比达到了10.5，相比具有良好的燃油经济性。在安全性能上熊猫比较优秀，仅有最低配版本没有安全气囊可选。除了安全带预紧装置和可溃缩转向柱之外，熊猫的顶配版本还标配了侧面安全气帘，这是同级车中很少见的。

       F0、熊猫和QQ三者的底盘存在一定差异，前悬架都是麦弗逊独立式，后悬架为拖曳臂半式，不同的是， F0、熊猫都采用了先进的副车架系统，而QQ采用了非独立后悬架，熊猫采用了半独立后悬架，技术水平更高。三者的刹车系统都采用了小型车主流的前碟后鼓式，熊猫和QQ还采用了更先进的前通风盘刹车系统。F0的车重为870千克，QQ的载重也只有880/910千克，熊猫的整备质量为985千克，满载时则达到1312～1360千克。从理论上来讲，高速行驶时，车身轻会导致抓地力不足，车身重可以提高行驶的稳定性，因此熊猫的车重优势更明显。

比亚迪f0和奇瑞QQ，哪个车维修保养和配件贵？

       以微型车的标准来看，比亚迪F0的各方面表现还是相当不错，外观设计小巧灵动，车内空间物尽其用，各种功能的设置也是方便就手，如果能够全系列车型都标配安全气囊的话，诚意就更足了。让我们惊喜的是，F0的行驶表现堪称生猛，1.0L排量的三缸发动机可圈可点，扎实的悬挂也让这台微车充满乐趣。当然，高速巡航就不是这种尺寸的微型车所擅长的了，FO更适合于市区里面的短途代步。

       作为一台微型车，熊猫在车厢空间利用方面已经拥有不错的造诣，即使乘坐四名乘客也不至于显得难受。动力系统方面，熊猫提供了1.0L+5MT、1.3L+5MT、1.3L+4AT和1.5L+4AT等总共四种动力组合，适应不同的用户群体，特别是自动变速器的型号能讨好不少女性用户。至于驾控方面，悬挂属于中性偏硬的调校，高速行驶稳定性在微车领域算是比较不错的了。

       　新QQ的外观仍然主打可爱的风格，尺寸更大的前大灯以及被压缩成一道弧线的进气格栅，营造出了一种非常形象的笑脸。新QQ的尾部将之前造型古朴的尾灯移到车尾的上方，并采用更潮的竖条圆形造型，配合上玻璃后尾门，整个尾部的造型同样非常时尚。

比亚的F0和QQ308选择那个车比较好？

       F0和QQ发动机排量相同，在保养方面都差不多！在维修和配件方面，F0的费用要稍高一点！单就发动机而言，F0使用的是全铝发动机，而QQ是铸铁机体铝制缸盖，这个就要差出不少，而且铸铁的机体也更耐造！还有就是QQ上市更早一点，配件也相对普及，后期修起来也更方便！不过没有F0的配置高，个人觉得也没有F0好看！

       首先是车本身。从外形以及配置上看，奇瑞QQ当年被大多数人称为一个大型的玩具，而从当时看，奇瑞也确实将QQ定位在城市人群的大玩具，超低的售价，够用的配置，都是比较吸引人的。而现在比亚迪F0的上市，从配置上和外形设计上看，显然比亚迪F0与奇瑞QQ相比，F0更像是一个大玩具，外推式的后窗，玻璃背掀门，简易的仪表盘布局等，都看上去象是一个大玩具。反观奇瑞QQ，倒更象是一辆车了。单就这一点，根据国人的购物习惯，比亚迪F0想迅速产生很大销量是比较困难的。

        外推式的后窗，玻璃背掀门，比亚迪F0的配置简易至极

        作为一辆A00级别的小车，购买的人群首先考虑的就是实用，便宜，维修保养简单，便捷。奇瑞QQ在中国已经苦心经营了那么多年，在销售以及后期的维护维修方面已经做的非常完善，而且在配件方面的价格以及购买渠道也已经有很多了。反观比亚迪，初次涉足A00级的微型车，想在售后的维护维修方面跟上奇瑞的步伐也需要不少的时间，而在售后方面的多样化，也需要有很大的销量来保证。

        以上两个方面，就可以看出来，短期内比亚迪F0是不会对奇瑞QQ产生很大的影响的，而F0想从奇瑞QQ那里抢夺更多的市场份额，也不是很容易的事情，虽然从外形以及配置上看，比亚迪F0也有很多恋悖?谴酉衷谑谐《晕⑿统档男枨笊侠纯矗?妊堑螰0还需要经过更多的市场的考验，并且要尽快建立自己售后的覆盖面。光靠单车的售价，是很难打动现在越来越理性的消费者。

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