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东南得利卡试驾视频_东南汽车得利卡配制
tamoadmin 2024-09-27 人已围观
简介1.东南得利卡四驱(东南得利卡四驱面包车)2.东南得利卡油箱是多少公升的文章原创,欢迎车友分享转载三菱汽车几乎每一款车型都带有越野基因,就连经济实用的三菱得利卡面包车都带有四驱系统。说到三菱得利卡这款车,很多车友对它并不陌生,在80年代,得利卡以整车进口的身份进入国内上市,后来三菱与东南汽车合作,生产了一批东南得利卡,皮实难用,开不坏等优点,为许多车友们留下深刻的记忆。目前三菱得利卡已经发展了几代
1.东南得利卡四驱(东南得利卡四驱面包车)
2.东南得利卡油箱是多少公升的
文章原创,欢迎车友分享转载
三菱汽车几乎每一款车型都带有越野基因,就连经济实用的三菱得利卡面包车都带有四驱系统。说到三菱得利卡这款车,很多车友对它并不陌生,在80年代,得利卡以整车进口的身份进入国内上市,后来三菱与东南汽车合作,生产了一批东南得利卡,皮实难用,开不坏等优点,为许多车友们留下深刻的记忆。
目前三菱得利卡已经发展了几代车型,在售车型是得利卡D5,硬朗霸气的外观设计,实用的双侧滑门,超大实用的面包车空间,商用家用再好不过了,只是新款得利卡D5目前还没有国产或进口国内的消息。
近日,又传来新款得利卡的消息,这款车亮相在东京改装车展上,新车采用了前所未有,极具个性的设计风格,让车友们大开眼界。
车头的整体设计,淡化了三菱X字型的设计元素,车头的进气格栅造型方正,看上去非常硬派,分体式大灯也做出了改变,上面日间行车灯采用开眼角设计,造型犀利动感。
下面大灯组为圆形复古式设计,里面集成了远近光大灯或转向灯。原版的得利卡D5的大灯区域,是采用内凹式设计的,而这款定制版得利卡D5的大灯区域,则采用凸起式设计,造型真的很别致。
作为一款能越野的四驱面包车,车身周围的底部,配备了一圈厚厚的防护装饰大包围,走烂路的时候,防止坚硬物品剐蹭车身。
车身侧面的大致轮廓与原版得利卡D5几乎保持一致,只是外观配色由商务黑色变成具有青春色彩的嫩绿色。
侧面造型方正,有棱有角的,突显出硬派越野车的特质,方正的外观设计,也使得车内空间比较宽敞。电动侧滑门是MPV标志性的配置,上下车以及搬运物品比较便利。
前后车轮毂的颜色与车身保持一致,轮毂的款式为专业越野款。这款车以后能不能量产还不好说,没有确切的消息,该车是日本知名导演伊藤辉夫的私人订制版。
车内的布局与原版得利卡D5保持一致,中控换挡区域采用了悬浮式设计,这也是日系MPV喜欢使用的设计方式,能够节约一定的空间,驾驶员也可以在副驾驶上下车。
车内座椅和车门的衬板,都使用了具有绿野仙踪色彩的格子面料包裹,看上去清新自然,不但拥有家的感觉,还使人心旷神怡。
动力方面,得利卡D5?Delica?by?Terry?lto搭载了一台2.2T四缸柴油发动机,最大输出170匹马力,最大功率为127千瓦,峰值扭矩是392牛米,变速箱匹配了8AT,并且带有手动模式。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东南得利卡四驱(东南得利卡四驱面包车)
文章原创,欢迎车友分享转载
三菱汽车旗下几乎所有的车型都带越野基因,这也是三菱在日系车中的一项特色,日系品牌在全球汽车领域中,所扮演的角色不同,丰田主打耐用性,本田主要压榨发动机的动力输出,日产的特点是舒适性,马自达在操控性方面比较擅长,三菱给国内车友的印象是皮实耐用,越野性能好。
三菱旗下有一款得利卡面包车,也有很多车友叫它MPV车型,面包车这个称呼是过去对MPV车型的统称,因为在80年代,国内大量进口日系面包车,当时的丰田海狮,日产巴宁还有三菱得利卡,这些车型外观设计比较方正,犹如一块“大面包”,车内空间宽裕,实用性强,车友们对这种车型印象深刻。
三菱得利卡以前也与东南汽车合资过,但由于种种原因,得利卡汽车没有继续在国内发展,确实有些可惜,不过得利卡在海外市场已经得到了换代升级,并且在海外市场十分受欢迎。
目前新款三菱越野面包车得利卡D5,已经在原产国亮相,新增加了电动侧踏板,以及诸多驾驶辅助功能,价格和奥德赛艾力绅相仿。
新车属于升级版本,外观设计和三大件没有变动,依旧是与众不同的MPV风格,车头前脸为三菱家族最新款设计,中网进气格栅采用了上下两处长方形网格装饰,上面的银格连接着日间行车灯。
车头大灯位于日间行车灯的下方,大灯采用了两排立式布局,这种设计与其它三菱车型不同。前杠上使用了黑色横置格栅装饰,牌照悬挂处粘贴了D5的车型铭牌。两侧布置了圆形前雾灯。得利卡D5车头光源布置比较齐全,现在很多车型都减配了前雾灯。
车内中控布局比较简洁实用,这也是三菱的一个特点,看不到豪华氛围,中控大屏没有配备,深色中控台使用了红色木纹装饰,菱格米色缝线座椅舒适性不错。
四幅式多功能方向盘,两侧使用了银色装饰件点缀,机械式仪表盘清晰易懂。换挡区域也比较简洁朴素,功能性并不缺少什么,超选四驱控制旋钮的下面,有电子手刹。
新款得利卡D5,增加了电动侧踏板,档次瞬间提升了很多,在安全辅助方面,增加了主动刹车系统,车道偏离预警,车身侧面盲点监测等等,内后视镜自动防眩目等等。
动力系统,新车依旧沿用2.2升四缸柴油发动机,最大输出170匹马力,峰值扭矩是392牛米,最大输出功率为127千瓦,变速箱匹配了8速手自一体。另外还有汽油版本车型。
车身尺寸,长宽高分别是4800*1795*1875毫米,轴距2850毫米。得利卡D5的车身尺寸较本田奥德赛略小了一些。奥德赛的车身尺寸,长宽高分别为4847*1820*1702毫米,轴距2900毫米。得利卡D5的长向,纵向以及轴距要小一些,车身高度占有优势。
升级版的得利卡D5,它的价格是391万日元起,高配车型的价格是447万日元。折合人民币分别是25万元,高配车型价格是28.6万元。
得利卡D5这款车,对于国内车友来说,是非常喜欢的,大空间,底盘高,带有四驱功能,城市驾驶还是乡下都可以,不挑路。只是目前还不知道能不能导入国内生产上市。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东南得利卡油箱是多少公升的
今天小编辑给各位分享东南得利卡四驱的知识,其中也会对东南得利卡四驱面包车分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
有没有四驱的MPV
全时四驱的mpv有一是丰田,二就是大众。
丰田的高端MPV埃尔法和威尔法、塞纳,都是搭载了四驱系统,其中埃尔法和威尔法均是电动四驱,塞纳为机械四驱搭配;而大众旗下的迈特威和凯路威,也都有搭载四驱系统,其中凯路威为全系标配全时四驱系统。
迈特威上搭载的四驱系统,和凯路威一样,实际上大众的多款车型四驱都是相同的,我们可以统称为4MOTION,这套四驱系统在迈特威和凯路威上表现还是非常出色的,可以应付多种复杂的路况。
四轮驱动系统能够时刻掌控四个车轮的动力输出,当车轮因接触湿滑路面而出现打滑时,系统会自动调整动力分配,对打滑的车轮进行制动,并将更多动力传送到有附着力的车轮上,帮助车辆脱离湿滑路面,它会在极短的时间内完成脱困,而且整个过程相对安静平顺。
东南得利卡DN6471是四驱吗
是四驱车。
东南得利卡DN6471是四驱车。
东南得利卡采用日本三菱技术的发动机,动力强劲,配合豪华舒适的车身设计,成为广受欢迎的好车。东南得利卡是11座车型,结合中国大陆的实际需要而设计,第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。别看它只是个面包车,它可是四驱车型,在国内越野界都很出名,可惜产量太少,只能归类于小众车型。
1999年东南得利卡四驱柴油是那年车
1986年到1999年。东南得利卡四驱柴油是国内较为常见的一款车型,是一款1986年到1999年的车,台湾中华和福建东南的得利卡都是以这代为原型,现代汽车的Grace也是此代的衍生产品。
油箱的大小于该车的油耗有直接的关系,一般一箱油都能行驶500公里以上,比如百公里10升的车,油箱容积都在60升左右! 每个车型的油箱容积是不同的,同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同,因为没有国家标准的。 不过一般的汽车厂家都遵循一个规律,那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右,不会少于500公里的。东南得利卡油耗8-9升。所以油箱大概50-60升。
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