奔驰glk级越野车价格_奔驰glk级越野车价格多少

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       如果您对奔驰glk级越野车价格感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.50--60万左右的进口越野车那款最好？

2.奔驰车级别划分

3.大奔和小奔的区别是什么啊?

4.奔驰车都有哪些系列？

5.奔驰GLK,奥迪Q5,汉兰达,沃尔沃XC60,哪个性价比高点?

50--60万左右的进口越野车那款最好？

       50-60万元的车子不再少数，基本上所有厂家在这个价位上都有对抗其他厂家的suv，大厂的有GLK,X3,XC60,Q5,FJ CRUISER,斯巴鲁驰鹏，三菱帕杰罗，路虎自由人，JEEP牧马人，指挥官，迪拉克新SRX 等。

       其中Q5捡来会国产化，日后的保养会更方便经济，而且从各方面都是性价比最好的，并且从外面看也是最好看的。

       路虎的车子啊这个价位上车型是很小的适合年轻人和女士开不太适中年人开，

       牧马人和指挥官是纯正的硬汉，也是最纯的越野车，但是牧马人不太适合在城市路上开。适合当做您的第二部车。

       X3小了点，不怎么好看。就是缩小版的X5,而者公用一个底盘，动力和变速箱那是没得说毕竟是宝马的东西嘛。

       奔驰的GLK还是一部年轻化的车子，动力好。车子也还漂亮，维修太贵。

       沃尔沃xc60，车子漂亮，但是保佑辆太低，开出去够拉风。为沃尔沃的车子的安全性您可以放心，人家每个车型都是拉几十辆车去撞，知道达到自己的安全标准为止。

       斯巴鲁驰鹏，水平对置发动机和全时四驱是优势，车子太丑！

       霸道的车子道上跑的太多，车子也濒临换代。不推荐

       新帕杰罗也不错，车子够皮实，缺点是他是日本车！

       本人推荐Q5，年轻人开GLK。

       希望您满意

奔驰车级别划分

       先给你列几款50万左右的SUV，然后帮你简评一下，作为你选车的参考。

       奥迪Q5 2010款 2.0TSI 舒适型 47.58万

       奔驰GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型 49.50万

       宝马X3 08款 xDrive25i领先型 53.90万

       别克昂克雷 2010款 3.6L 精英版 52.90万

       丰田FJ 2010款 4.0 53.00万

       丰田普拉多 2010款 4.0L TX 53.80万

       丰田普拉多（进口） 2010款 2.7L 自动豪华版 49.90万

       吉普牧马人 2011款 3.8四门版 Rubicon 51.69万

       雷克萨斯RX 2011款 270典雅版 53.30万

       路虎神行者2 2011款 2.2T SD4 SE柴油款 49.80万

       三菱帕杰罗 2011款 3.0 精英超越版 45.30万

       沃尔沃XC60 2011款 2.0T 智尊版 50.80万

       英菲尼迪EX 2010款 EX25 优雅版 49.80万

       凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 49.80万

       奥迪Q5

       奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。但加价提车或无限期等待令人非常失望，性价比大打折扣。

       宝马X3

       X3是一个典型的“驾驶者之车”，全局为驾驶者考量要多过任何一个车型，甚至很多被认为豪华的配置都“简陋”掉。整车感觉要比X5更轻便、更灵活，但依然保持了良好的驾驶视野和心里优势。X3相比X5更容易操控，即便女性驾驶者也很容易掌控X3。从实际驾驶来看，由于车身质量相对较轻、尺寸较小（相对SUV产品而言），且加载装备并不多。其操控性和动力性能水平在SUV产品当中实属较高。其变速器在运动模式下，保持转速冲击红线才加档，换档动作干净利落。

       奔驰GLK

       又是一款不折不扣的奔驰，有一贯的高品质。如果喜欢C级，但又觉得C级有些太普通、太常规，那就买GLK吧。除了有和C级一样的驾驶感、运动性，GLK还多了些玩乐性，不像C级那么死板。增加了通过性也没有影响到GLK的灵活，公路性能同样犀利。

       别克昂克雷

       昂科雷虽然庞大，但并不笨重，在SUV阵营中可以算得上是身形矫健的一位，其3.6L的直喷发动机在动力输出方面也并不示弱，驱动2.3吨的身躯并不乏力，加上大尺寸的轮胎，韧性较强的悬挂，昂科雷在操控方面完全可以站在SUV阵营的前沿。虽然3.6L的排量并不算高，但是其胃口却不小，油耗方面不太理想。

       丰田FJ

       FJ酷路泽是丰田2007年第八代兰德酷路泽车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。它搭载了强劲的丰田VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）。

       丰田普拉多

       和进口的2.7款相比，国产普拉多4.0TX并没有什么花俏的设计，同样是一套中央差速锁，但实际的使用效 果却有着区别，国产版更强的电子辅助系统有效的起到了限滑作用，足以应付相当高难度的越野项目，另外在公路性能方面也令人满意，是一款可以信赖的全能车型。

       丰田普拉多（进口）

       进口款无论在哪方面性能都还处于入门级阶段，没有电子辅助系统对限滑的帮助，它的脱困能力便非常有限。强悍的体型是它炫耀的资本，专业的底盘是它不变的追求，宽敞的空间是它实用的基础，可是它0-100公里/小时加速需要15秒，也无法通过标准的交叉轴测试，结合它40多万的价格，你付出的不仅是金钱，还有极大的魄力。

       吉普牧马人

       牧马人的越野性能毋庸置疑，但是四门版的超长的轴距简直就是对经典越野车的亵渎。牧马人是性能越野车，既然这样，就没必要推出四门版来迎合部分不硬汉选择的用户的需求。总体来说，牧马人将简单与野性很好的结合到一起，它可以用豪放的快拆车顶弥补内饰的简陋，也可以用完美的越野能力掩盖公路上一副傻呼呼的驾驶感，还可以抛弃丰富的电子设备去追求纯粹的挑战，也正是这样才成就出了这么一款个性极为鲜明的男人之车。

       雷克萨斯RX

       日系豪华SUV，但怎么看都是精装版的丰田，平淡而缺乏特点。从产品功能和舒适度上说，这个款产品非常的不错，极为舒适、极为科技！从性能上说，这个产品很一般，丝毫没有任何驾驭的欲望，四驱性能也很孱弱。

       路虎神行者2

       神行者2作为路虎品牌中最低端的车型，尽管规格有所降低，但品质标准依然没有丝毫缩水，尤其在交叉轴项目中依靠相对不那么“专业”的四驱系统达到接近专业越野车的效果，证明它并不只是个城市样子货，而是真的能在关键时刻带你摆脱困境的伙伴。

       三菱帕杰罗

       在日系的SUV领域，三菱帕杰罗这款产品有着举足轻重的地位。2001年至2007年帕杰罗在巴黎-达喀尔赛事中创造7连冠，帕杰罗这个名字不但进入了全球的视线，而且取得了非常不错的成绩。帕杰罗的外形硬朗，内饰简洁实用，喜欢这款车的朋友更多的还是看重它在越野能力以及动力方面的表现，还有它优良的血统，这些都是帕杰罗的拥趸者所需要的。

       沃尔沃XC60

       沃尔沃XC60是一款城市SUV，动力及四驱都比较偏城市，发动机不错，动力强；做工精致，内饰很棒；安全配置非常丰富，有很多最先进的技术，所以它的售价也不算太低。

       英菲尼迪EX

       FX35的造型不是每个人都喜欢，属于比较另类的那种前卫，动力方面当仁不让，加速性能强劲。豪华且精细的内饰也是英菲尼迪向德国三强叫板的资本。不过即便英菲尼迪在北美很有影响力，但在国内仍是弱势品牌，只有愿意尝鲜的消费者才会选择。

       凯迪拉克SRX

       SRX 配置全、内饰豪华、外表犀利、性能也够强、售价也十分合理，除了离地间隙有点小之外，其他越野性能不错！公路行驶方面，刹车有些信心不足，动力总成系统可完成舒适的行驶的工作。人性化体验有些欠缺和它的竞争对手比。不过综合价格、性能及越野，SRX还是个性价比很高的豪华品牌的中型SUV。

       以上SUV中，相对比较低调的就是丰田普拉多、三菱帕杰罗、沃尔沃XC60。

       如果想体验越野的乐趣，可以选吉普牧马人、路虎神行者2、丰田FJ、丰田普拉多、三菱帕杰罗。

       如果侧重于公路的驾驶的舒适性，可以选奥迪Q5、丰田普拉多、雷克萨斯RX、英菲尼迪EX。

       如果喜欢大块头，可以选别克昂克雷、丰田普拉多。

       如果侧重于操控性，可以选奔驰GLK、宝马X3。

       如果喜欢个性的外观，可以选凯迪拉克SRX、英菲尼迪EX、丰田FJ、吉普牧马人。

       如果让我选的话，我会选丰田普拉多（国产4.0），因为它在我眼里是一款全能型SUV，性价比很高。

大奔和小奔的区别是什么啊?

       奔驰等级从高到低排序为：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”。

       E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。

       GLK比GL级更低，可以说是GL的简化版本。M级就是ML，比GL级别要低，更偏向于公路，越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车，尺寸大小而已。

       奔驰汽车

       1、奔驰S级

       官方指导价 ： 84.28-181.88万

       奔驰S级属于奔驰推出的进口大型豪华轿车，同时也是许多企业家的出行工具。针对这一级别的豪华车而言，奢华感是必须要有的，这款车犀利的大灯造型、立标、修长的车身给人的印象极其奢华。车厢里面，不得不用不可思议来修饰，到处都是真皮和木纹饰板，再加上优异的品控，碾压同级别其他车型。

       2、 奔驰G级

       官方指导价 ： 142.98-212.70万

       奔驰G级并非国产的越野车，如今真的是很受欢迎。不言而喻，这款车的逼格是超级高档的，复古的外形，阔丽的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主骗炮的利器。想到大家都基本不拿它来越野，自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂，损失一定的越野功能交换舒适性。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，一切极端操作都动能搞定。

奔驰车都有哪些系列？

       大奔和小奔的区别在于车型不同。大奔就是指S级的车型了，而小奔一般是指C级的车型。

       奔驰车刚进入中国市场的时候，一般是给人一种非常奢华的形象，尤其是在**中。奔驰的轿车车型分为C级、E级、S级。

       其中，C级是属于入门车型，售价一般在35W~40W，E级是公务车，而S级就是奔驰的高端车型了。

扩展资料：

       奔驰，德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一，其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

       奔驰的乘用车系：

       A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

       B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

       C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。

       梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。

       CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

       CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

       CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

       E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

       S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

       SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

       SLC级- 双门跑车

       SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

       SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。

       G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。

       GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。

       GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划

       M级 - 休闲越野用车系。

       R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本

       AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。

       百度百科-奔驰

奔驰GLK,奥迪Q5,汉兰达,沃尔沃XC60,哪个性价比高点?

       C系列?

       200K 优雅型 37.80万?

       200K 时尚型 38.80万?

       280 时尚型 47.80万?

       E系列?

       200K 优雅型 49.80万?

       230 时尚型 54.80万?

       280 优雅型 61.80万?

       280 时尚型 61.80万?

       280 空气悬挂 63.80万?

       350 时尚型 74.80万?

       E63 AMG 148.80万?

       A级?

       160 34.00万?

       CLK级?

       200K 64.00万?

       280 72.80万?

       350 79.80万?

       200K 敞篷版 71.00万?

       280 敞篷版 79.80万?

       350 敞篷版 87.80万?

       CLS级?

       350 99.80万?

       500 119.80万?

       GL级?

       450 134.80万?

       G级?

       500 138.50万?

       G55 AMG 189.80万?

       M级?

       ML350 动感型 79.80万?

       ML350 豪华型 86.80万?

       ML500 109.80万?

       ML63 AMG 171.80万?

       R级?

       350 75.00万?

       500 93.90万?

       SL级?

       350 115.70万?

       500 140.00万?

       SLK级?

       200K 67.00万?

       280 74.80万?

       350 80.80万?

       S级?

       300 99.30万?

       350 135.00万?

       500 175.00万?

       600 221.50万?

       S65 AMG 298.00万?

       300L 商务型 93.00万?

       300L 尊贵型 99.30万?

       Viano?

       3.0 61.00万

       戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。到了1926年，戴姆勒公司和奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大著名的商标之一。

       1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

       我为你详细简重点解答吧。

       1，首先,奔驰GLK 自然吸气 3.0排量 百公里提速官方7.6，汽车之家实测是8.31.作为这个价位的车型，这结果只能说中规中矩。

       2.汉兰达是7座的，其余三款全是5座的，档位数是5档手自一体，最高配是3.5自然吸气V6发动机，性能上来说中规中矩。

       3..奥迪Q5，这几款车中性价比最高的， 百公里加速7.5.汽车之家实测7.32. 奥迪全时四驱。8档手自一体。价格上面也算适中，只要上到40TFSI，官方价格38万。这价格我认为合适。

       4 沃尔沃XC60 百公里8.1。售价 39万起售，对比无性价比。不推荐购买。现在沃尔沃内在品质和奥迪奔驰还是有一定差距的。

       总结：我推荐你买奥迪Q5，性价比高，配置齐全，性能也是这四款车最高的。省钱就买汉兰达，但是和其他三款车型，不在一个档次。

       今天的讨论已经涵盖了“奔驰glk级越野车价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。